- 老鋼管車復活 系列文章
「老鋼管車復活」Part1 - 與老鋼管的相遇 與 拆卸任務
「老鋼管車復活」Part2 - 更換零件 採買清單 總價計算 暨 開箱文
「老鋼管車復活」Part3 - 車架與零件的除鏽 清潔
「老鋼管車復活」Part4 - 重新組裝 復活完成
用到的工具
其實我的工具真的很不齊全
就是家裡工具箱可以拿到的那些
所以很多東西我還是得跑單車社辦一趟借個工具才能繼續裝
組裝
停工了好一陣子最近終於要再開工啦～
這堆擺在牆角應該有一星期了吧...
首先先來裝輪子的部分
輪組要用舊的車子
就先來亮相一下舊的單速車
陪我走過大一～大三
他的缺點是BB壞了，車架太小，前後輪距很窄，夾器夾不緊
種種因素下然後又看到有人在賣老鋼管
就趁暑假來翻修了
於是拆下前後輪
把它裝上去
是一般鎖螺絲的不是快拆
就鎖上去就好
但是前叉有點窄要把它撐開
然後再把前輪塞進去
然後把大盤裝上去
但是因為我沒有內六角
鎖大盤的工具放在社辦
所以就只用手鎖而已，鎖個暫時的
然後順勢把踏板也鎖上
把握把鎖緊
角度的話是平把到轉彎的地方都跟地面平行
這樣手比較好握
然後把煞把裝上去
然後把椅墊轉接頭裝到椅墊上
然後裝到坐管上鎖緊
開始左右左右把坐管轉下去
因為裡面有點鏽所以很讓他下去
然後發現前輪沒有裝的很好
拆掉重裝
因為那個放輪軸的溝槽有點鏽所以輪子沒有放到底
於是就拿了剉刀挫一挫再用蠻力+重力把它塞進去
把車頭抬起來再自由放下讓它完整的塞進去
然後順便火箭筒跟腳架也裝下去
然後把把手布纏一纏
大概變這樣
但覺得椅子好像有點不合
覺得怪怪
於是換了舊的
換了之後還是怪怪＠＠
目前組裝進度大概到這裡再次停工
因為遇到了幾個問題
1. 沒有內六角不能鎖大盤跟曲柄->找時間去社辦借工具
2. 有牙式龍頭下面一個配件不見了，導致上面的六角螺絲鎖不到東西->找時間去社辦找材料
少一個零件我是看這篇才知道原來是少了那個...
3. 煞車夾器買錯行程跟螺絲長度，螺絲太短所不上去前後叉，行程太短夾不到煞車框->換貨
(行程就是夾器到煞車框的距離
通常夾器固定煞車皮是有一個距離可調的
我買到的最遠到57mm還不夠，所以應該要買到6Xmm的)
這是我買的：http://goods.ruten.com.tw/item/show?21627054560064
這是我想換的：http://goods.ruten.com.tw/item/show?21449893222152
可以參考這篇部落格有講到類似的問題
4. 沒有打鏈條器沒有辦法裝鏈條，因為買來的鏈條一定會比較長->找時間去社辦借工具
5. 穿煞車線->颱風單車店沒開，買不到煞車線跟外管
--------(2017.08.07 更新)--------
過了幾天，從綠島玩回來，
剛好遇到六日，學校社辦沒有開，等到星期一繼續上工
從地下室的社辦零件庫找到了龍頭的配件，把龍頭鎖緊
然後用內六角板手把大盤跟曲柄鎖緊
用打鏈器把鏈條裝上，長度剛好不用用快扣，把Pin打出來一半再打回去
技術還不錯，灌完Pin後沒有卡卡的
然後恰巧遇到剛從實驗時來的學長
一起橋了鏈調跟後輪花鼓的鬆緊，還有前後輪的直徑性(怎麼看都歪歪XD)
在活大社辦開工～太熱了把電風扇搬出來
一路從下午三點半做到五點聽校歌，活大關門，如果沒有學長幫忙
可能明天還要再來，於是默默拍下學長的背影
今天裝完主要是一些微調跟鎖緊，還有上鏈條
所以拍起來根本一樣ＸＤＤＤ
換個角度還是一樣ＸＤＤＤ，但這真的有重拍跟上面不一樣
現在就只等夾器換貨回來就可以裝上然後穿線，就完工摟～
完成
後來又加裝了水壺架、手機架、後車燈、把洞洞把帶換掉
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2020.09.01補記
經過了約莫3年的時間
又太換掉了一些零件
首先頂不住的是握把布和椅墊
因為常常停在外面，台大停車環境險惡，很容易摩破，久了要換
接連的坐管和轉接座也換掉了，換成新式一體的
再來是騎久了也一定要換的鏈條
而且不是只有間距變大，我是真的騎到有一目的一邊斷掉
然後是輪組，因為繼承了單速車的，不是什麼好貨，
常常不知道為什麼會爆胎，換了襯帶和注意胎壓也沒用，所以換了一組新的
最後索性加了貨架，載女友比較方便，平常沒事也可以夾東西
還裝了腳架，停車比較方便，不用一直找牆壁靠
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