「老鋼管車小整理」第二台 市區代步用 小銀 東明 TMBIKE 鋼管公路車 水平上管

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繼上一個系列做的小黑 被我放在新竹當通勤車後

因為在台北一直騎ubike太頻繁 有的時候站上沒有車很不方便

因此決定來再組一台簡單的公路車當通勤車 選公路車的

「老鋼管車復活」Part1/4 - 與老鋼管的相遇 與 拆卸任務  

「老鋼管車復活」Part3/4 - 車架與零件的除鏽 清潔 

「老鋼管車復活」Part2/4 - 更換零件 採買清單 總價計算 暨 開箱文 

「老鋼管車復活」Part1/4 - 與老鋼管的相遇 與 拆卸任務

原因除了帥之外 時速騎起來還是比一般的車快一點的

我平均騎公路車可以維持在時速20km/hr左右 

其一般車比較沒幹勁 通常只有15~10km/hr左右 

ubike2.0蠻好騎的可以落在15~20km/hr左右

不過已經離開校園 又已經在工作 這次的購買和整理會比較簡單一點

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首先是購買 因為時隔一陣子了 發現賣場連結失效

只留下了這個小剪影 整車當時是在露天買的

面交 花了 1300元 (原價1600

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買來的時候車況其實不算差 我是騎回家的

變速加減原本3*6段 大概還剩2*3段可以用吧 煞車也ok

原況照


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有些淺而易見的東西要換

於是就先買了一批最必要的東西來換

 座管

水壺架 (原本青藍色的太高調...

坐墊,原本那個超級細 超級硬,超級違反人體結構

還有一些之前的舊的備品:手把布、鋁合金踏板、火箭筒

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到貨~~





 






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改裝開始 與完成










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完工 隱身於一般車陣中的好車









 

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加裝part1

後燈~安全重要,圓圓的好看

 








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加裝part2

後照鏡~騎機車習慣之後覺得看不到沒安全感

但也深知 裝了之後可能還是沒用 視野沒機車好 腳踏車還會變醜






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小總結:

這次花費的總金額 = 1300+250+119+228+399+68 = 2364

下一波待換清單是輪組跟內外胎 因為路感有點不平+鋼絲生鏽+小龜裂 但比較貴就暫時沒換

還有變速也可以整理一下,看要把它變成單速,還是把現有的變速修好
 

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