繼上一個系列做的小黑 被我放在新竹當通勤車後
因為在台北一直騎ubike太頻繁 有的時候站上沒有車很不方便
因此決定來再組一台簡單的公路車當通勤車 選公路車的
「老鋼管車復活」Part1/4 - 與老鋼管的相遇 與 拆卸任務
「老鋼管車復活」Part2/4 - 更換零件 採買清單 總價計算 暨 開箱文
「老鋼管車復活」Part1/4 - 與老鋼管的相遇 與 拆卸任務
原因除了帥之外 時速騎起來還是比一般的車快一點的
我平均騎公路車可以維持在時速20km/hr左右
其一般車比較沒幹勁 通常只有15~10km/hr左右
ubike2.0蠻好騎的可以落在15~20km/hr左右
不過已經離開校園 又已經在工作 這次的購買和整理會比較簡單一點
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首先是購買 因為時隔一陣子了 發現賣場連結失效
只留下了這個小剪影 整車當時是在露天買的
面交 花了 1300元 （原價1600
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買來的時候車況其實不算差 我是騎回家的
變速加減原本3*6段 大概還剩2*3段可以用吧 煞車也ok
原況照
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有些淺而易見的東西要換
於是就先買了一批最必要的東西來換
座管
水壺架 （原本青藍色的太高調...
坐墊，原本那個超級細 超級硬，超級違反人體結構
還有一些之前的舊的備品：手把布、鋁合金踏板、火箭筒
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到貨～～
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改裝開始 與完成
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完工 隱身於一般車陣中的好車
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加裝part1
後燈～安全重要，圓圓的好看
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加裝part2
後照鏡～騎機車習慣之後覺得看不到沒安全感
但也深知 裝了之後可能還是沒用 視野沒機車好 腳踏車還會變醜
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小總結：
這次花費的總金額 = 1300+250+119+228+399+68 = 2364
下一波待換清單是輪組跟內外胎 因為路感有點不平+鋼絲生鏽+小龜裂 但比較貴就暫時沒換
還有變速也可以整理一下，看要把它變成單速，還是把現有的變速修好
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